2013-02-06 12:53:39
Początek modernizacji holenderskich AH-64
W amerykańskich zakładach Boeing rozpoczyna się modernizacja pierwszego holenderskiego śmigłowca AH-64 z jednostki treningowej z Fort Hood (Joint Netherlands Training Detachment, JNTD). 8 AH-64 z Holandii stale stacjonuje w Stanach Zjednoczonych, załogi mają tam lepsze warunki do szkolenia niż w Europie. Śmigłowiec ma być doprowadzony do standardu Block II. Niedawno podjęto decyzję o wyposażeniu śmigłowców w nowe systemy celownicze M-TADS/PNVS, nahełmowy system zobrazowania Elbit Systems IHADSS, system identyfikacji sił własnych (Blue Force Tracking), integrację w ramach Apache Video zobrazowania pozyskiwanego z bezzałogowych statków powietrznych z możliwością retransmisji do innych maszyn czy jednostek naziemnych, radiostacje AN/ARC-210. Kontynuowany będzie program doposażenia AH-64D w systemy samoobrony AMASE (Apache Modular Aircraft Survivability Equipment) firmy Terma (ten sam producent miał integrować MASE na polskich Mi-24 i Mi-17).
Zgodnie z trendami, Holendrzy myślą o „zmarynizowaniu” swoich AH-64 ale i Chinook do służby z pokładów okrętów nawodnych (podobny program dotyczący śmigłowca Mangusta prowadzą Włosi). Załogi śmigłowców liczą również na wprowadzenie na uzbrojenie nowych, kierowanych rakiet kalibru 70 mm.
Wszelkie zmiany wprowadzone na pierwszym śmigłowcu zostaną poddane testom. Przewiduje się, że drugi AH-64 w zakładach Mesa powinien pojawić się w połowie bieżącego roku, a wszystkie 8 AH-64 z JNTD przejdą zakładany zakres prac do końca 2014 roku.
Także śmigłowce z Europy (baza Gilze-Rijen) w liczbie 29 sztuk przejdą podobne prace w latach 2014-2016. Holendrzy uznali, że ze względów asekuracyjnych zmodernizują swoje maszyny uderzeniowe do standardu Block II a nie Block III. Nie chcą ryzykować, liczą na mniejsze ale pewne wzmocnienie potencjału.
(MC)
