2013-06-17 12:46:26
Rosyjskie prognozy sprzedaży samolotów wojskowych
Rosyjscy niezależni analitycy przedstawili - przy okazji jubileuszowego, piędziesiątego salonu lotniczego Le Bourget - prognozy rynku załogowych samolotów wojskowych w latach 2013-2016. Ich zdaniem w ciągu następnych czterech lat na świecie zostanie sprzedanych 1731 samolotów wojskowych. Wzięto w tym przypadku pod uwagę sygnowane już umowy oraz zapowiadane kontrakty, w ktorych dostawa miesci się w analizowanym okresie (maszyny odebrane w 2017 roku i w latach pózniejszych nie są uwzględniane) i co do których możliwe jest wyznaczenie przewidywanego harmonogramu dostaw.
Rosjanie przewidują, że okresie od początku 2013 roku do końca 2016 roku największy udział wartościowy w rynku maszyn wojskowych będą miały myśliwce wielozadaniowe (wielozadanianiowe samoloty bojowe) - 529 sztuk o wartości 41,1 mld USD. Drugie miejsce zajmą maszyny transportowe - 242 sztuki na sumę 24,4 mld USD. Na kolejnych miejscach znajdą się: samoloty-cysterny (w tym maszyny MRTT) - 42 sztuki za sumę 10,8 mld USD, samoloty szkolno-treningowe (AJT i LIFT) - 29 sztuki za około 7,96 mld USD. W zestawieniu znalazły się też maszyny specjalistyczne, czyli patrolowe i zwalczania okrętów podwodnych/nawodnych - 86 sztuk za 6,5 mld USD oraz samoloty wczesnego ostrzegania i dowodzenia - 9 sztuk o wartości około 3,6 mld USD.
W przyszłej dekadzie F-35 Lighting II zajmie pierwsze miejsce pod względem ilości wyprodukowanych maszyn. Fot. USAF
Prognoza została opracowana m.in. na podstawie analiz dotyczących poprzedniego okresu czteroletniego (lata 2009-2012), w którym np. całkowita ilość sprzedanych maszyn myśliwskich wyniosła 735 sztuki (w tym 559 nowowyprodukowanych lub zmodernizowanych z wyzerowanym resursem) na sumę 33,5 mld USD (nowych - 32,5 mld USD).
Z łącznej liczby 529 sztuk maszyn wielozadaniowych 160 sztuk dostarczy Rosja (MiG-29M, Su-30, Su-35), 143 sztuki Stany Zjednoczone (F-15, F-16, F-35), 101 - Chiny (JF-17), 48 - Wielka Brytania (Typhoony dla Arabii Saudyjskiej), 18 - Francja (początek dostaw Rafale dla Indii) i 6 - Szwecja (Gripeny dla Tajlandii). Pozostałe 53 sztuki to samoloty, które jescze nie zostały zamówione.
Odnosząc się do tych liczb trzeba zauważyć, że w owe 529 sztuk wliczone zostały rosyjskie kontrakty na 24 Su-35 do Chin, 24 Su-30 do Wenezulei i na dwa tuziny MiGów-29M/M2 do Syrii, które nie są ostateczne (a w przypadku Syrii umowa może nie zostać zrealizowana). Łącznie zatem Rosja może sprzedać na pewno jedynie 88 WSB w ciągu następnych czterech lat.
(TK)
