2016-06-29 10:12:51
Japonia negocjuje zakup dodatkowych AW101
Leonardo Company prowadzi negocjacje z japońskimi siłami samoobrony dotyczące umowy na dodatkową partię 12 śmigłowców AW101.
Japonia wykorzystuje obecnie 7 z zamówionych 11 śmigłowców MCH-101 (morski śmigłowiec do trałowania min) oraz 2 transportowe CH-101. Wiceprezes Leonardo Company ds. strategii Giovanni Soccodato poinformował podczas spotkania z mediami w dniu 17 czerwca, że firma jest bliska finalizacji kontraktu z Tokio.
Opracowanie na bazie śmigłowca AgustaWestland AW101 śmigłowca-trałowca rozpoczęto w 2002 roku umową rządu japońskiego oraz Kawasaki Heavy Industries. Firma był japońska, bowiem miała zająć się licencyjną produkcją włosko-brytyjskiego śmigłowca. Dopiero 27 lutego 2015 roku marynarka przejęła pierwszą z maszyn w docelowym ukompletowaniu, które zastąpią amerykańskie śmigłowce Sikorsky MH-53E Sea Dragon. Jednostką operacyjną dla śmigłowców-trałowców jest jednak 111. Samodzielna Eskadra Śmigłowców-Trałowców, także z Iwakuni. Maszyny transportowe zakupiono z kolei z myślą o zabezpieczeniu japońskich ekspedycji na Antarktydzie.
Pierwszy MCH-101 japońskie lotnictwo morskie przejęło jeszcze w 2009 roku, jednak bez istotnego specjalistycznego wyposażenia. Dopiero ostatni siódmy egzemplarz zbudowany przez Kawasaki, otrzymał kluczowy AMCM (Airborne Mine Counter Measures) złożony z laserowego systemu wykrywania min AN/AES-1 ALMDS i holowanego sonaru z antenami bocznymi oraz detektorem laserowym AN/AQS-24A (oba z Northrop Grumman).
fot. Leonardo Company
