2013-04-27 13:38:28
Amerykanie rozpoczynają poszukiwania lekkich samolotów pasażersko-transportowych - szansa dla Mielca?
26 kwietnia br. dowództwo amerykańskiej armii ogłosiło rozesłanie wstępnych zapytań ofertowych w sprawie zakupu następców dla lekkich samolotów pasażersko-transportowych Beechcraft C-12 oraz Fairchild C-26. Program ich zastąpienia może być (kolejną) szansą dla mieleckiej Bryzy.
Jeden z już eksploatowanych (pod wojskowym oznaczeniem C-145A) samolotów PZL Mielec M-28 w barwach amerykańskiego lotnictwa - USAF SOCOM - fot. USAF
Według wstępnych założeń, armia chce pozyskać maszynę, która charakteryzuje się następującymi parametrami: możliwość przewozu do dziewięciu pasażerów lub 1200 kg ładunku, znajdować się w produkcji, być napędzana przynajmniej dwoma silnikami, dysponować możliwością pilotowania przez jednego człowieka. Armijne samoloty transportowe są wykorzystywane do przewozu ważnych osobistości oraz zadań wsparcia śmigłowców. Kto wie, czy ich następcą będzie (zbierający pozytywne opinie w USAF) mielecka Bryza/Skytruck. Jest to szczególnie interesujące, gdyż właścicielem fabryki jest amerykańska firma Sikorsky (jeden z głównych dostawców wiropłatów dla armii amerykańskiej).
(ŁP)
