2014-01-23 21:33:30
Gdzie Boeing nie może, tam Kongres pomoże
23 stycznia br. prasa amerykańska poinformowała, że Kongres rozwiązał jeden z palących problemów koncernu Boeing, czyli brak nowych zamówień na wielozadaniowe samoloty bojowe rodziny F/A-18E/F Super Hornet. Wobec braku nowych zleceń, linii montażowej groziło stopniowe zamykanie już w marcu br..
Kongres zdecydował o zakupie w koncernie Boeing kolejnych 22 samolotów Super Hornet. fot. Boeing
W ramach przegłosowanego i zatwierdzonego budżetu na rok bieżący, przedstawiciele obu izb amerykańskiego ciała ustawodawczego wpisali fundusze na zamówienie 22 egzemplarzy rodziny F/A-18E/F Super Hornet. Kwota na bieżący rok to 75 mln USD, co ma stanowić zaliczkę na "awaryjne" zamówienie. Skromna kwota powinna utrzymać linię montażową przez kolejny rok. Decyzja o realizacji zamówienia spada teraz na dowództwo amerykańskiej floty, czyli przyszłego (potencjalnego) użytkownika dodatkowych samolotów.
Głównym argumentem dla przedstawicieli obu izb Kongresu jest fakt, że lotnictwo morskie potrzebuje niezawodnego sprzętu, a skupienie środków na niedopracowanym F-35C Lightning II mogłoby spowodować problemy w realizacji zadań. Innym, rzadziej podnoszonym argumentem jest także praca dla tysięcy specjalistów w wielu częściach kraju.
(ŁP)
