wróć do wyników wyszukiwania

6 października br. dowództwo lotnictwa morskiego Stanów Zjednoczonych poinformowało o zamówieniu samolotu wczesnego ostrzegania i dowodzenia Gulfstream G550AEW. Maszyna będzie wspierać doświadczalny dywizjon VX-30 i zabezpieczać obszar poligonu Point Mugu w Kalifornii.

Ostatnie dni przyniosły wzrost zaangażowania międzynarodowego w działania bojowe w Iraku, gdzie siły rządowe i Kurdowie walczą z bojownikami Państwa Islamskiego. Dotychczas ofensywne wsparcie zapewniali jedynie Amerykanie i Brytyjczycy, jednak dołączają do nich Francuzi oraz Australijczycy.

12 września br. Boeing oficjalnie ogłosił, że w programie zakupu następców dla samolotów rozpoznawczych E-8 JSTARS zaoferuje Departamentowi Obrony samolot stanowiący zmilitaryzowaną odmianę cywilnego samolotu pasażerskiego 737-700, a więc najmniejszego z oferowanych przez giganta z Seattle.

9 września br. Boeing poinformował o dostarczeniu Turcji trzeciego egzemplarza samolotu wczesnego ostrzegania i dowodzenia 737AEW&C. Łącznie Turcy będą posiadać cztery takie maszyny, ostatnią mają otrzymać w 2015 roku.

11 lipca br. Inspektorat Uzbrojenia ogłosił zaproszenie do dialogu technicznego dotyczącego pozyskania dla Marynarki Wojennej nowego okrętu wsparcia logistycznego (kryptonim Bałtyk). Jednostka ma stanowić wsparcie dla średnich okrętów wojennych klasy fregata oraz korweta z dala od baz własnych or...

Koreańska stocznia HHI (Hyundai Heavy Industries) zwodowała 3 lipca br. piąty już okręt podwodny typ 214, określany lokalnie jako Son Won-il, przeznaczony dla MW Korei Południowej. W sumie będzie ich dziewięć.

6 czerwca br. rząd Australii ogłosił, że finałowa rozgrywka w przetargu na zakup dwóch okrętów zaopatrzeniowych dla floty rozstrzygnie się pomiędzy firmami z Hiszpanii oraz Republiki Korei. Rezygnacja z lokalnych stoczni ma związek z ich przeciążeniem obecnymi pracami.

2 maja br. Boeing poinformował o dostarczeniu tureckim siłom zbrojnym drugiego samolotu wczesnego ostrzegania i dowodzenia 737AEW&C spośród czterech zamówionych.

25 kwietnia br. prasa amerykańska poinformowała, że NATO rozpoczęło prace nad kwestią zakupu floty nowych samolotów wczesnego ostrzegania i dowodzenia AWACS, które mają zastąpić w przyszłości 17 eksploatowanych obecnie E-3 Sentry.

3 kwietnia br. Ministerstwo Obrony Filipin ogłosiło, że pierwszą fazę przetargu na zakup dwóch fregat przeszły cztery firmy - trzy południowokoreańskie oraz hiszpańska. To właśnie spośród nich rozstrzygnie się wybór dostawcy nowych okrętów wojennych.