wróć do wyników wyszukiwania

54 miliony USD może kosztować Australijczyków zakup w Stanach Zjednoczonych 4002 pakietów M1156 PGK dla pocisków artyleryjskich kalibru 155 mm. Na tyle wyceniła potencjalną transakcję amerykańska agencja obrotu uzbrojeniem (DSCA) w zapytaniu przesłanym do Kongresu.

7 sierpnia br. amerykańska agencja obrotu uzbrojeniem DSCA poinformowała o przesłaniu do Kongresu Stanów Zjednoczonych dokumentów niezbędnych do wydania zgody na (potencjalną) sprzedaż do Indii partii haubic holowanych M777 kalibru 155 mm.

31 lipca br. Boeing ogłosił, że wydłuży produkcję ciężkich samolotów transportowych do końca 2015 roku - decyzja ta oznacza, że producent za własne środki zbuduje dwanaście maszyn, które będą oczekiwać na kupca.

26 lipca br. władze Indonezji oraz Australii podpisały porozumienie w sprawie sprzedaży do tego pierwszego państwa używanych samolotów transportowych C-130H Hercules oraz sprzętu naziemnego, pochodzących z nadwyżek sprzętowych Royal Australian Air Force.

Pomimo kilkuletnich deklaracji związanych z potrzebą zakupu ośmiu samolotów patrolowych bazowania lądowego Boeing P-8 Poseidon, władze Australii ogłosiły, że chcą zakupić więcej maszyn tego typu.

3 lipca br. Ministerstwo Obrony Australii opublikowało pierwsze zdjęcie śmigłowca MH-60R Seahawk przeznaczonego dla sił zbrojnych tego państwa. Jest to zarazem pierwszy eksportowy egzemplarz wiropłata tego typu.

2 lipca br. amerykańska agencja Defense Security Cooperation Agency poinformowała o przesłaniu do Kongresu Stanów Zjednoczonych dokumentów niezbędnych do wydania zgody na (potencjalną) sprzedaż do Australii lekkich torped ZOP.

W piątek przedstawiciele australijskich sił zbrojnych odebrali od Thales Australia tysięczny opancerzony pojazd kołowy Buchmaster.

11 czerwca br. media amerykańskie poinformowały, że jutro (tj. w środę) dojdzie do podpisania II wieloletniego kontraktu na dostawę dla amerykańskich sił zbrojnych samolotów transportowych pionowego startu i lądowania Bell/Boeing V-22 Osprey.

10 maja br. przedstawiciele koncernu Boeing zapowiedzieli, że planują produkcję wielozadaniowych samolotów bojowych rodziny F/A-18E/F Super Hornet poza rok 2020 - wynik ten ma być spowodowany nowymi zamówieniami.