wróć do wyników wyszukiwania

22 stycznia br. Airbus Defence zaprezentował pierwsze zdjęcie średniego samolotu transportowego A400M Atlas w barwach lotnictwa wojskowego Malezji - jest to pierwszy eksportowy samolot tego typu.

Indonezja poszukuje następców dla ponad 30-letnich samolotów F-5E/F Tiger II. Dowódca indonezyjskich sił zbrojnych generał Moeldoko, podczas uroczystości przejęcia dowodzenia nad siłami powietrznymi przez wicemarszałka Agusa Supriyatna poinformował o rozpatrywanych opcjach. Do resortu obrony zost...

24 listopada br. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd. oraz Ministerstwo Obrony Malezji zawarły kontrakt w sprawie zamówienia sześciu korwet dla sił morskich tego wyspiarskiego kraju. Oznacza to, że trzecia transza jednostek tej klasy powstanie w trzecim państwie.

8 listopada br. Ministerstwo Obrony Indonezji poinformowało o wyborze trzech konstrukcji, które przejdą do finału wyboru wielozadaniowych samolotów bojowych nowego pokolenia. Zwycięzca może liczyć na kontrakt na (przynajmniej) osiemnaście egzemplarzy, które zastąpią taką liczbę F-5 Tiger II.

21 października br. Elbit Systems ogłosił, że zawarł z nieujawnionym klientem kontrakt na modernizację wyposażenia pokładowego odrzutowych samolotów bojowych rodziny F-5 Tiger II. Wiadomo, że umowa ma wartość 85 mln USD i zleceniodawca pochodzi z Azji.

9 września br. Boustead Heavy Industries Corporation Bh poinformowała o podpisaniu umowy z Marynarką Wojenną Malezji w sprawie wsparcia serwisowego dla okrętów podwodnych typu Scorpene eksploatowanych w tym kraju.

24 lipca br. Departament Obrony Stanów Zjednoczonych poinformował, że US Navy przetestuje praktyczne wykorzystanie kierowanego pocisku przeciwokrętowego Kongsberg NSM. Nosicielem będzie wielozadaniowy okręt wojenny USS Coronado (LCS 4).

16 maja br. średni samolot transportowy Airbus Military A400M Atlas, jeden z egzemplarzy przedseryjnych, wylądował w Meksyku - cel misji, prezentacja możliwości konstrukcji dla lokalnych władz, które poszukują nowych maszyn tej klasy.

20 kwietnia br. turecki koncern TAI poinformował, o przekroczeniu przez śmigłowce szturmowe T129 granicy 3000 godzin lotów, w czasie których realizowane są próby konstrukcji i wyposażenia pokładowego.

17 kwietnia br. przedstawiciele koncernu Agat poinformowali, że Malezja oraz Brunei są zainteresowane pozyskaniem systemów obrony wybrzeża Klub-M oraz Klub-K.