wróć do wyników wyszukiwania

Uzyskanie przez firmę Northrop zamówienia na dostawy samolotów szkolnych dla USAF doprowadziło do koncentracji prac nad szkolno-treningowym wariantem N-156, tj. ostatecznym dopracowaniem finalnej postaci samolotu T-38 Talon, którego historię opisaliśmy w jednym ze wcześniejszych artykułów. Skupie...

W chwili skierowania do produkcji ciężkiego dwumiejscowego samolotu myśliwskiego F-89 Scorpion, konstruktorzy firmy Northrop rozpoczęli prace nad samolotem bojowym nowej generacji. Starano się przy tym wyciągnąć wnioski z przebiegu prac nad wcześniejszymi projektami firmy. Nie ograniczano się jed...

Tradycyjnie w pierwszy weekend czerwca odbyła się kolejna edycja pokazów lotniczych organizowanych w czeskich Pardubicach. Hasłem przewodnim tegorocznej edycji były walki powietrzne, a właściwie ich przebieg, w ponad stuletniej historii lotnictwa. Dodatkowo organizatorzy wykorzystali okazję do uś...

Jednym z najsłynniejszych włoskich samolotów okresu międzywojennego, a zarazem jednym z ostatnich ogniw linii rozwojowej dwupłatowych myśliwców inż. Celestino Rosatelleigo [1], był Fiat CR.32. Myśliwiec ten stał się z jednej strony legendą hiszpańskiej wojny domowej, z drugiej zaś maszyną, której...

Artykułem o rodzinie K-5/K-55, czyli konkretyzując o pociskach RS-1U, RS-2U, RS-2US, R-55,PL-1 [1] rozpoczynamy w Dzienniku Zbrojnym tematykę uzbrojenia lotniczego klasy powietrze-powietrze byłego już ZSRR.

Wprowadzony do linii krótko przed wojną średni samolot bombowy PZL-37 Łoś był najnowocześniejszym samolotem polskiego lotnictwa wojskowego. Opracowanie i produkcja tego szybkiego bombowca o smukłej, aerodynamicznej sylwetce (inspirowanej szybkimi samolotami komunikacyjnymi z pierwszej połowy lat ...

Co oczywiste, największym użytkownikiem MS.406 C1 stała się Armée de l'Air. W momencie przystąpienia Francji do wojny Armée de l'Air dysponowała 573 egzemplarzami MS.406 C1, co czyniło je najliczniejszymi spośród pozostających w służbie myśliwców francuskich. Spośród wspomnianych 573 samolotów w ...

Początek lat trzydziestych nie był najlepszym okresem w historii francuskiego lotnictwa. Przyczyniły się do tego między innymi problemy natury finansowej, zarówno rządu francuskiego, jak i producentów lotniczych. W przypadku tych ostatnich skutkowało to np. problemami z odnowieniem bazy przemysło...

Kilka dni po oblocie Jaka-15 Rada Ministrów ZSRR wydała postanowienie nr 952-397, które zlecało OKB-115 opracowanie nowego myśliwca charakteryzującego się lepszymi osiągami. Samolot miał wykorzystywać silnik RD-10, jednak aerodynamika płatowca miała być wyraźnie lepsza. Postawione wymagania techn...

Prace badawczo-rozwojowe prowadzone przez państwa zachodnie, tak Wielką Brytanię po stronie aliantów jak i Niemcy po stronie państw osi, doprowadziły przed końcem II wojny światowej do wprowadzenia do służby pierwszych maszyn odrzutowych. Pierwsze z nich jak Me 262, He 162, Ar 234, czy Gloster Me...