wróć do wyników wyszukiwania

Przychody przemysłu lotniczego w ujęciu globalnym wyniosły w 2012 roku 692,5 mld dolarów i były o 5,9 proc. wyższe niż rok wcześniej. Sektor wzrost ten zawdzięcza rozwojowi lotnictwa cywilnego, w którym przychody wzrosły aż o 16,2 proc. (38,4 mld dolarów). Maleje za to udział lotnictwa wojskowego...

23 lipca br. poinformował o dostarczeniu odbiorcy 400. egzemplarza wielozadaniowego śmigłowca pokładowego rodziny MH-60R/S Seahawk - wydarzenie to miało miejsce 24 czerwca br. w Stratford, gdzie mieści się siedziba producenta.

Rząd Kanady nie zgodził się odebrać od producenta czterech śmigłowców CH-148 Cyclone w wersji tymczasowej (kanadyjski, morski wariant Sikorsky S-92) motywując to nie spełnieniem przez maszyny wymaganych założeń. Kanadyjczycy również zatrudnili firmę konsultingową, której zadaniem ma być sprawdzen...

16 lipca br. w bazie Shearwater w Halifaxie doszło do wypadku ciężkiego śmigłowca pokładowego Sikorsky S-61 Sea King należącego do sił zbrojnych tego kraju. Wydarzenie spowodowało wstrzymanie lotów całej (wykruszającej się) floty maszyn tego typu.

Inspektorat Uzbrojenia rozpoczyna swoją Bitwę pod Grunwaldem, 15 lipca to początek negocjacji technicznych, których finałem ma być zakup 70 śmigłowców dla Sił Zbrojnych RP.

3 lipca br. Ministerstwo Obrony Australii opublikowało pierwsze zdjęcie śmigłowca MH-60R Seahawk przeznaczonego dla sił zbrojnych tego państwa. Jest to zarazem pierwszy eksportowy egzemplarz wiropłata tego typu.

Eurocopter oferujący Polsce śmigłowce EC725 Caracal w 100% należy do EADS. W przypadku tego podmiotu duże znaczenie mają pakiety własnościowe pośrednio kierowane przez rządy Francji oraz Niemiec. La Tribune twierdzi, że Berlin nie chce pomagać w zdobyciu polskiego kontraktu.

6 czerwca br. przedstawiciele firmy Bell poinformowali, że komisja programu FVL armii amerykańskiej podjęła decyzję o wyborze dwóch ofert, które zbudują demonstratory technologii nowej konstrukcji lotniczej, która ma zastąpić w przyszłości śmigłowce rodziny UH-60 Black Hawk.

30 maja br. Departament Obrony Stanów Zjednoczonych oraz Sikorsky Aircraft podpisały kolejną umowę w sprawie rozwoju ciężkiego śmigłowca transportowego CH-53K Super Stallion.

24 maja br. Departament Obrony Stanów Zjednoczonych (pośrednik w sprzedaży broni na eksport w ramach programu FMS) zawarł kontrakty z firmami Sikorsky oraz Boeing, które dotyczą produkcji i dostaw do Danii i Tajwanu śmigłowców wojskowych.