2024-01-31 21:32:11
Położenie stępki pod pierwszą fregatę Miecznik
Na terenie PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni 31 stycznia br. odbyła się uroczystość położenia stępki pod pierwszą z trzech zamówionych fregat wielozadaniowych projektu 106, budowaną w ramach programu o kryptonimie Miecznik. Okrętowi nadano numer budowy 106/1, a w przyszłości otrzymać ma nazwę ORP Wicher. Fregaty Miecznik budowane są na podstawie umowy z 27 lipca 2021 roku o aktualnej wartości 14,8 mld PLN brutto. Jednostkę 106/1 planuje się zwodować w 2026 roku i przekazać do służby w Marynarce Wojennej w 2029 roku. Dwie pozostałe fregaty mają zostać ukończone w 2030 i 2031 roku.
Blok denny pierwszej fregaty wielozadaniowej Miecznik. Fot. PGZ.
W dzisiejszej uroczystości udział wzięli m. in.: Jacek Siewiera – Szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego, Paweł Bejda – Sekretarz Stanu w MON, Marcin Kulasek – Sekretarz Stanu w MAP, gen. bryg. Artur Kuptel - Szef Agencji Uzbrojenia, kontradm. Mirosław Jurkowlaniec - Szef Zarządu Morskiego w Inspektoracie Marynarki Wojennej, wiceadm. Krzysztof Jaworski – Dowódca Centrum Operacji Morskich-Dowódca Komponentu Morskiego, kmdr Piotr Skóra - Szef Szefostwa Techniki Morskiej w Agencji Uzbrojenia, kontradm. Andrzej Ogrodnik - Dowódca 3 Flotylli Okrętów, Pani Anna Clunes – Ambasador Wielkiej Brytanii w Polsce, Sebastian Chwałek – Prezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej oraz Paweł Lulewicz - Prezes PGZ Stocznia Wojenna.
Wybudowana stępka to w praktyce blok denny o numerze DB 04 przyszłej fregaty ważący ponad 120 ton i o wymiarach 24 m długości i 18 m szerokości. Podczas uroczystości w dno stępki wspawano okolicznościową monetę oraz tablicę z datą jej położenia.
Głównym wykonawcą kontraktu wycenionego początkowo na kwotę 8 mld PLN brutto jest Konsorcjum PGZ S.A. i PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o., a podwykonawcami m.in. firmy: Babcock International, Thales UK, MBDA UK oraz Remontowa Shipbuilding S.A. Pod koniec czerwca 2023 roku Agencja Uzbrojenia zaakceptowała Przemysłowe Studium Wykonalności oraz Projekt Wstępny okrętów, w rezultacie czego podpisano aneks nr 3 zmieniający harmonogram i wartość umowy. O ile początkowo budowa drugiej i trzeciej jednostki miała zakończyć się odpowiednio w latach 2033 i 2034, to po zawarciu aneksu terminy te zmieniono na lata 2030 i 2031, czyli okres prac skrócono o 3 lata. Natomiast w przypadku pierwszej jednostki 106/1 termin przekazania okrętu Marynarce Wojennej przesunął się z 2028 roku na 2029 rok.
Budowę jednostki 106/1 zainicjowała uroczystość palenia pierwszych blach która odbyła się 16 sierpnia 2023 roku.
Na początku grudnia 2023 roku PGZ Stocznia Wojenna podpisała umowę z kanadyjską firmą OSI Maritime Systems na dostawę zintegrowanych systemów nawigacyjnych i mostkowych (INBS) dla fregat Miecznik.
Kolejną ważną decyzją było podpisanie 15 grudnia 2023 roku aneksu nr 4 w wyniku którego określono elementy Zintegrowanego Systemu Walki wybrane dla jednostek 106/2 i 106/3, w tym: 76 mm armatę OTO Melara 76/62 Super Rapid Strales, wyrzutnie rakiet VLS Mk-41 (z możliwością wykorzystania kontenerów ExLS), system rakietowy SeaCeptor CAMM, radary ścianowe serii SM400 i radary serii NS50, a także środki walki radioelektronicznej, samoobrony oraz identyfikacji swój-obcy (IFF). Aneks nr 4 zwiększył wartość brutto umowy do aktualnego poziomu 14,8 mld PLN. O powodach wzrostu kosztów budowy okrętów pisaliśmy TUTAJ.
Pod koniec ubiegłego roku PGZ Stocznia Wojenna podpisała umowę z Rolls-Royce Solutions GmbH na zakup silników głównych, zespołów prądotwórczych i systemu zarządzania układem napędowym dla wszystkich trzech fregat Miecznik. Ich dostawy będą obejmowały (dla każdej jednostki): 4 silniki napędu głównego MTU 20V8000M71, 4 agregaty prądotwórcze MTU 12V4000M53B oraz system sterowania i monitoringu MTU.
W tym miesiącu, a dokładniej 12 stycznia br. poinformowano o zawarciu umowy dotyczącej zakupu systemu rakietowego Sea Ceptor przeznaczonego dla trzech fregat Miecznik, wykorzystującego pociski rakietowe CAMM. Ma on chronić okręty przed współczesnymi zagrożeniami z powietrza oraz powierzchni np. naddźwiękowymi rakietami przeciwokrętowymi czy nawodnymi platformami bezzałogowymi.
Fregaty Miecznik zwiększą zdolności Marynarki Wojennej w zakresie prowadzenia obserwacji i kontroli akwenów morskich, ochrony baz morskich, zwalczania celów nawodnych, podwodnych oraz lądowych znajdujących się w strefie brzegowej, jak również prowadzenia morskiej obrony powietrznej, w ramach realizacji przedsięwzięć narodowych i sojuszniczych w ramach Paktu Północnoatlantyckiego.
Podstawowe parametry jednostek:
- Długość całkowita – ok. 138 m,
- Szerokość maksymalna – ok. 20 m,
- Wysokość – ok. 10 m (1 pokład),
- Wyporność maks. (łącznie z wyposażeniem dodatkowym i poszyciem) – ok. 7 tys. t.,
- Zasięg – ok. 8 tys. mil morskich,
- Prędkość maks. – 28 węzłów,
- Napęd – 4 silniki tłokowe wysokoprężne w układzie CODAD, 2 śruby nastawne,
- Załoga – 120 osób + ok. 60 osób dodatkowego personelu.
(TD)
