2012-08-31 17:34:59
Remont dwóch trałowców dla marynarki
Wojskowi (Inspektorat Uzbrojenia) rozpisali przetarg na remont główny i dokowy dwóch trałowców redowych projektu 207P ORP Resko i ORP Dąbie. Okręty stanowią długą serię 12 jednostek jaka powstała na potrzeby Polskiej Marynarki Wojennej na przełomie lat 80-tych i 90-tych. Oba okręty weszły do służby odpowiednio w 1988 i 1986 roku.
Nowoczesna sterówka ORP Gopło. Okręt przeszedł roczny remont i wrócił do linii miesiąc temu. fot. MW.
Realizację zlecenia podzielono na dwa etapy. Pierwszy o wartości około 25% całości zlecenia ma trwać do 30 listopada 2012 (w ogłoszeniu na stronie IU podano rok 2011 – uwaga do wojskowych urzędników – proszę skorygować dokument by z takiego powodu nie doszło do przesunięcia rozstrzygnięcia - wracając do meritum, po listopadowym terminie widać, że to prace wstępne być może demontaż) i objąć:
-
remont główny,
-
remont dokowy.
Drugi etap, bardziej rozbudowany ma potrwać do 29 listopada 2013 i objąć:
-
remont główny,
-
remont dokowy,
-
remont uzbrojenia i wyposażenia,
-
remont główny silników M401A1 i A2 oraz Wola 52H6 i 71H6,
-
remont urządzeń pomocniczych,
-
modernizacja systemów monitorowania i sterowania napędem, elektrownią okrętową, instalacji osuszania okrętu.
Przy wyborze oferty spełniającej wymagania zlecającego brana będzie pod uwagę cena (80%) oraz koszt konserwacji 1m2 kadłuba wszystkimi warstwami farb prócz finalnej (20%). Ostatecznie zwycięzca będzie wyłoniony przy wykorzystaniu aukcji elektronicznej.
Na oferty Inspektorat Uzbrojenia czeka do 8 października 2012 roku, tego samego dnia zostanie dokonane ich otwarcie. Oczekuje się, że zobowiązania potencjalnych wykonawców zlecenia będą miały ważność przez 60 dni od dnia 8 października.
Chociaż IU nie podał wartości umowy, można zakładać, że zakres prac będzie podobny do przeprowadzonego niedawno na ORP Gopło, wówczas realizowany przez rok remont w stoczni NAUTA z Gdynii obejmował całkiem szeroki wachlarz modernizacyjny a zlecenie wyceniane było przez wojsko na 7,5 mln PLN. Można podejrzewać, także na podstawie zabezpieczeń IU (mowa o 15 mln PLN), że realizowany w tym roku przetarg obejmuje przynajmniej prawie identyczny zakres prac – ale tym razem 2 okręty.
Według przedstawionej w marcu br. koncepcji rozwoju MW do 2030 roku trałowce projektu 207P i M w liczbie 12 (z dzisiejszych 17) mają służyć w siłach morskich do 2026 roku. Prawdopodobnie taka liczba, 12 okrętów brana jest pod uwagę jako jednostki przeznaczone do remontu i modernizacji. Pytanie na ile ta koncepcja pozostanie aktualna po zatwierdzanych we wrześniu tego roku zmianach.
(MC)
