2012-12-07 10:19:51
Bombowe Su-34 pełne wad
Wprowadzane z pompą, ale i z problemami samoloty uderzeniowe Su-34 nie mogą być w pełni wykorzystywane, gdyż mają liczne wady. Taki według Izwiestii ma być raport wojskowych podsumowujący program. Od 2006 roku dostarczono 16 samolotów tego typu (według innych danych 31, w tym 7 prototypów), 2 pierwsze nie są już w stanie wzbić się w powietrze. Z powodu problemów technicznych oraz w oprogramowaniu źle funkcjonują radiolokatory oraz system nawigacyjny. Powoduje to nie wykonywanie zadań ćwiczebnych także tych związanych z użyciem uzbrojenia. Maszyny muszą cięgle być wycofywane na obsługę techniczną. Dodatkowo problemem jest różny stopień ukompletowania samolotów, każdy jest „indywidualistą”.
Jako przykład podaje się pomocnicze napędy elektryczne, w jednym samolocie znajdują się w jednym, w drugim w jeszcze innym miejscu, a według dokumentacji technicznej powinny być w jeszcze jednym. Producent jest zaskoczony reakcją wojskowych, według wytwórni samolot to nowa konstrukcja i wady „wieku dziecięcego” są nie do uniknięcia. Winym awarii ma być także zła obsługa techniczna, ale i słabe wyszkolenie pilotów. Prowadzone są również ciągłe prace dopracowujące konstrukcję, na pierwszych maszynach dostarczonych do rosyjskich sił powietrznych wprowadzono w 2010 roku pakiet modernizacyjny. Do 2020 roku planowany jest zakup 140 samolotów Su-34, następców poradzieckich Su-24.
(MC)
