2014-03-20 13:31:27
Kalina – nowy konwencjonalny okręt podwodny Rosji
W latach 2016-2017 dla rosyjskiej marynarki wojennej zostanie zbudowany pierwszy konwencjonalny okręt podwodny z napędem niezależnym od powietrza (ang. Air Independent Propulsion). Dowódca MW Rosji admirał Wiktor Czirkow ujawnił, że projekt otrzymał kryptonim Kalina. Niewiele wcześniej, bo w latach 2015-2016 rosyjski Siewmasz opracować ma sam system AIP oparty o wykorzystanie wodoru.
Kalina bedezie bazować na jednostkach projektu 677 Łada. Do tej pory powstał tylko jeden przedstawiciel tego ostatniego typoszeregu – B-585 Sankt Petersburg (wcielony w 2010), który kilka miesięcy temu przepłynął z Morza Bałtyckiego na Daleką Północ. Projekt 677 to jednostki o wyporności około 1800 ton i długości 67 metrów. Może zanurzać się do głębokości 300 metrów. Istnieje modułowy wariant eksportowy o roboczej nazwie Amur.
Okręty przeznaczone są dla flot mórz zamkniętych: Bałtyku, czy nawet Kaspijskiego. Brak we flocie Rosji jednostek wyposażonych w napęd AIP, pozwalający na wielodniowe przebywanie w zanurzeniu, uniemożliwia wzmocnienie związków operacyjnych marynarki rosyjskiej nowoczesnymi okrętami nieatomowymi. Na potrzeby Floty Czarnomorskiej zdecydowano o budowie 6 okrętów podwodnych projektu 636.3 Warszawianka (modernizacja projektu 877 Pałtus), pierwszy z nich, Noworosyjsk, powinien w służbie pojawić się jeszcze w 2014 roku. Trudno jednak okręt z klasycznymi rozwiązaniami napędu nazwać dla rosyjskiej floty docelowym. Na takie musi poczekać jeszcze przynajmniej kilka lat. O napędach niezależnych od powietrza stosowanych na okrętach podwodnych przeczytasz w naszym portalu.
(RC)
