2016-12-21 02:57:07
Oblot Boeinga T-X
20 grudnia, w St. Louis, zgodnie ze wcześniejszymi zapowiedziami, doszło do pierwszego lotu opracowanego przez Boeinga i Saaba samolotu T-X opracowanego z myślą o konkursie, pod tą samą nazwą, na nowy samolot szkolenia zaawansowanego USAF. Pierwszy lot samolotu trwał 55 minut, a za sterami samolotu zasiedli pilot doświadczalny Boeinga Steven Schmidt, oraz pilot doświadczalny USAF, Dan Draeger.
Prototypowy T-X o rejestracji N381TX (nr seryjny 00001), krótko po starcie do pierwszego lotu. Fot. Boeing.
Według oświadczenia Boeinga pierwszy lot nowego samolotu miał przebiec bez przeszkód, a sam samolot miał spełnić oczekiwania. W czasie pierwszego lotu samolot miał osiągnąć wysokość 3050 m oraz prędkość ok. 428 km/h. Sam producent w wydanym po locie oświadczeniu miał podkreślać, że obaj piloci przed pierwszym lotem mieli przejść przeszkolenie z wykorzystaniem kompletnego systemu szkolenia przeznaczonego dla T-X obejmującego również komponent naziemny, z symulatorami włącznie.
Równocześnie z przeprowadzonym oblotem amerykański koncern miał poinformować, że drugi egzemplarz T-X (N382TX, nr seryjny 00002) przechodzi aktualnie próby naziemne. Jego oblot spodziewany jest na początku 2017 roku. Po przeanalizowaniu danych zebranych w czasie pierwszego lotu N381TX, jeszcze w najbliższych dniach, kontynuowane mają być także próby w powietrzu pierwszego prototypu.
Przypomnijmy, że prototyp T-X, został zaprezentowany po raz pierwszy 13 września w St. Louis. W najbliższych dniach spodziewane jest natomiast ogłoszenie finalnych zapytań ofertowych w programie T-X przez USAF.
(MG)
