2011-12-04 18:30:51
Wkrótce oblot morskiego LCA?
W zbliżający się już ku końcowy weekend indyjska prasa podała informacje o rychłym oblocie morskiego wariantu myśliwca LCA (znanego też pod nazwą Tejas). Zgodnie z tymi informacjami, do oczekiwanego od dawna wydarzenia miałoby dojść jeszcze przed końcem tego miesiąca.
Powyższe informacje mieli potwierdzić wysocy rangą przedstawiciele floty oraz odpowiadającego za rozwój samolotu DRDO (Defence Research and Development Organisation). Ci ostatni nadmieniają przy okazji, że prototyp oznaczony, jako NP-1 aktualnie przechodzi modyfikacje, których konieczność wprowadzenia wnioskowano po próbach naziemnych przeprowadzonych we wrześniu tego roku. Przed oblotem samolot powinien przejść jeszcze finalne testy integracji systemów oraz próby kołowania.
Przy okazji poinformowano o toczących się negocjacjach finansowych z francuską firmą Snecma, które dotyczą współpracy przy dopracowaniu silnika Kaveri. To właśnie problemy z jednostką napędową stały się jednym z głównych powodów opóźnień całego programu LCA, a aktualnie zamówione samoloty przeznaczone dla Sił Powietrznych wykorzystywać będą silniki F404 i F414. Wedle założeń, dopracowany już, Kaveri miałby ostatecznie stanowić napęd rozwojowego wariantu LCA znanego jako Tejas Mk II.
Znawalizowany wariant LCA miałby stanowić (obok MiGów-29K) wyposażenie nowych indyjskich lotniskowców.
Na marginesie można jednak dodać, że sami indyjscy komentatorzy, w obliczu wcześniejszych problemów LCA, wydają się podchodzić dość sceptycznie do możliwości dotrzymania terminu oblotu morskiego wariantu LCA oraz informacji o rozpoczęciu prac nad opracowaniem indyjskiego radiolokatora AESA przeznaczonego dla Tejasa Mk II.
MG
