wróć do wyników wyszukiwania

Na 371 mln USD wyceniono dla Kuwejtu sprzedaż jednego samolotu transportowego C-17 Globemaster III wraz ze wsparciem technicznym i szkoleniowym. Nawet zawyżone szacunki DSCA pokazują, że nie stać nas, a także nie ma uzasadnienia operacyjnego, budowania własnej floty wyspecjalizowanych ciężkich sa...

15 kwietnia br. Airbus Military oraz MBDA poinformowały o zakończeniu prac nad integracją pocisków przeciwokrętowych MBDA Marte Mk.2 z samolotami CASA C-295M. Zakończeniem tego procesu był doświadczalny zrzut pocisku badawczego.

Przygotowywany na zlecenie francuskich sił powietrznych, jednocześnie pierwszy seryjny samolot transportowy A400M Atlas wykonał swój dziewiczy lot. Jeszcze nie z Hiszpanii w kierunku swojej macierzystej bazy, a tylko testowy. 6 marca z hiszpańskiego lotniska w Sewilli MSN7 (taki posiada numer pro...

Brytyjski MON podpisał 18 letni kontrakt z Thales oraz Airbus Military dotyczący szkolenia personelu na samoloty transportowe A400M Atlas. Wartość umowy to blisko 300 mln funtów. Gros z tej kwoty, bo 226 mln funtów zostanie przeznaczone na szkołę lotniczą w bazie RAF Brize Norton – stąd będą oper...

Dowódca indyjskich sił powietrznych (Indian Air Force) w wywiadzie dla branżowego India Strategic przekazał, że choć aktualnie jego kraj negocjuje z Izraelem zakup dwóch samolotów Ił-76 AWACS Phalcon (Indie posiadają już trzy takie zestawy) o tyle nowy system będzie zamontowany na samolocie „zach...

Bliski załamania jest program wyposażenia Afgańczyków we własne samoloty transportowe – włoskie G.222 (C-27A) trapią ciągłe problemy, pojawia się sugestia, że program zostanie zarzucony a rozmowy na temat sprzedaży własnych produktów zaoferował już Airbus Military (CN-235 i C-295). Pojawił się ko...

Airbus Military rozmawia z Amerykanami w sprawie sprzedaży do Afganistanu samolotów transportowych CN235 i C295M. Informację potwierdził szef Airbus Military, Domingo Ureña-Raso, co podchwyciła amerykańska stacja Bloomberg.

Prezes Airbus Military, Fabrice Bregier ubiegły, 2012 roku określił jako fantastyczny dla kierowanej przez niego firmy. Pomimo globalnych zawirowań ekonomicznych udało się dostarczyć odbiorcom 29 samolotów i uzyskać kolejne na 32 maszyny. W obu przypadkach nasz kraj miał również swój wkład.

Dostawą do Kazachstanu dwóch pierwszych samolotów C295M CASA Airbus Military w praktyce wchodzi na rynek postsowiecki. Samoloty będą miały swoją operacyjną bazę w Ałma-Acie.

Do 12 samolotów wzrośnie liczba używanych przez Egipt transportowców C295M CASA po realizacji najnowszej umowy. Właśnie zamówiono 6 maszyn tego typu. Łącznie Airbus Military ma zakontraktowane 121 maszyn dla 17 operatorów, do końca 2012 roku dostarczono 90 samolotów do użytkowników w 15 krajach.