wróć do wyników wyszukiwania

Swoimi korzeniami projekt budowy tych jednostek sięga wczesnych lat 80-tych ub. wieku, a konkretnie programu „natowskiej” fregaty lat 90-tych (NFR 90 - NATO Frigate Replacement 90). Jego celem było opracowanie zunifikowanych okrętów eskortowych, które byłyby w stanie zaspokoić potrzeby ośmiu najw...

Powstania jakie wybuchły w Libii i Syrii sprowokowały wiele osób na świecie zajmujących się analizą rynku broni do zwrócenia uwagi m.in. na niewielki przemysł zbrojeniowy Belgii. Jest to bowiem przykład książkowy, tzw. trudnych sald. Z jednej strony problem etyczny dostarczania uzbrojenia do rejo...

W połowie ubiegłego dziesięciolecia francuski koncern stoczniowy DCNS, finalizujący prace nad sztandarowym wówczas przedsięwzięciem, czyli budową dwóch dużych fregat przeciwlotniczych typu Horizon dla floty francuskiej, gwałtownie poszukiwał nowych zamówień w segmencie okrętów nawodnych średniej ...

Co oczywiste, największym użytkownikiem MS.406 C1 stała się Armée de l'Air. W momencie przystąpienia Francji do wojny Armée de l'Air dysponowała 573 egzemplarzami MS.406 C1, co czyniło je najliczniejszymi spośród pozostających w służbie myśliwców francuskich. Spośród wspomnianych 573 samolotów w ...

Gdyby zapytać o najbardziej efektowne miejsce na organizacje pokazów lotniczych w Europie, wielu z bywalców tego typu imprez prawdopodobnie zdecydowałoby się wskazać austriackie Zeltweg. To nieduże miasto położone w austriackiej Styrii, a właściwie mieszcząca się tam baza lotnicza, stała się dome...

W połowie lat osiemdziesiątych XX wieku grupa państw europejskich rozpoczęła studia nad nowym samolotem szkolenia zaawansowanego. Powadzono je początkowo w ramach programu New Technology Trainer. Brały w nich udział m.in. takie firmy jak niemieckie Dornier i DASA oraz francuski Dassault Aviation....