wróć do wyników wyszukiwania

Mała burza w Szwajcarii, rzecznik Ministra Obrony przyznała w radiowym wywiadzie, że jej przełożony nie miał wiedzy na temat krytycznego raportu dotyczącego samolotu Gripen. Sam raport można opisać w kilku słowach: Gripen nie spełnia w minimalnym stopniu wymagań opracowanych dla następcy myśliwcó...

30 stycznia br. Ministerstwo Obrony Węgier podpisało z Ministerstwem Obrony Szwecji umowę dotyczącą wydłużenia okresu leasingu wielozadaniowych samolotów bojowych Saab JAS-39C/D Gripen eksploatowanych przez to państwo.

29 stycznia br. prasa południowokoreańska, powołując się na dane z Ministerstwa Obrony Republiki Korei, poinfmormowała o tym, że Rosjanie nie zdecydowali się na uczestnictwo w przetargu na zakup 60 wielozadaniowych samolotów bojowych F-X III.

Wiosną bieżącego roku rząd Szwecji rozważy propozycję Sił Zbrojnych dotyczącą modernizacji 100 samolotów bojowych JAS 39 Gripen. Saab nie złożył jeszcze formalnej propozycji kosztów takich prac, ale w kręgach wojskowych pojawia się informacja o 5 mld USD.

30 listopada br. rząd Szwajcarii rozstrzygnął przetarg na zakup nowych wielozadaniowych samolotów bojowych. Dostawcą 22 maszyn zostanie szwedzki koncern Saab, produkujący samoloty JAS-39 Gripen. W pokonanym polu pozostawił oferty konsorcjum Eurofighter GmbH oraz koncernu Dassault.

10 listopada br. dowódca Sił Powietrznych RP potwierdził wcześniejsze informacje, o skierowaniu komponentu wielozadaniowych samolotów bojowych Lockheed Martin F-16C/D Jastrząb na międzynarodowe ćwiczenia lotnicze Red Flag. Wedle planów ma to mieć miejsce na początku 2012 roku. Będzie to pierwszy ...

26 października br. Ministerstwo Obrony Szwecji poinformowało o zakończeniu misji kontyngentu lotniczego tego państwa nad Libią. Pięć wielozadaniowych samolotów bojowych Saab JAS-39C/D Gripen powróciło z Sycylii do domu 24 października br..

16 października br. szwedzka agencja handlu uzbrojeniem FXM ogłosiła propozycję sprzedaży Chorwacji wielozadaniowych samolotów bojowych Saab JAS-39C/D Gripen, które miałyby zastąpić obecnie eksploatowane odrzutowe samoloty bojowe MiG-21, które pilnie potrzebują wymiany.

Czas leci a wraz z nim godziny jakie spędzają samoloty w powietrzu. 7 września br. węgierskie Gripeny podczas małej uroczystości na terenie lotniska 59. Bazy Lotniczej (Kecskémet) przekroczyły nalot 6000 godzin pod flagą Madziarów.

Zgodnie z informacjami opublikowanymi 13 września bieżącego roku, SAAF (South African Air Force) przyznały firmie Denel Dynamics (odział koncernu Denel) kolejną transzę środków na kontynuację prac nad pociskiem powietrze-powietrze krótkiego zasięgu A-Darter.