2012-08-10 09:01:05
Kryzys opóźnia samoloty dla Brazylii
Minister obrony Brazylii Celso Amorim przyznał, spowolnienie gospodarcze głównym powodem w opóźnieniu programu pozyskania nowego samolotu bojowego dla Sił Powietrznych. W czerwcu rząd tego kraju przesłał do trzech oferentów (Saab z Gripen NG, Boeing z F/A-18 Super Hornet i Dassault Aviation z Rafale) prośbę o przedłużenie swoich ofert do grudnia br. Minister dodał, że nie prowadzi rozmów z żadną z firm, nie ma również żadnej konkretnej daty kiedy takie rozmowy mogłyby się rozpocząć. W wyborze konkretnego oferenta będą kluczowe cena, potencjał oraz transfer technologii – na dzień dzisiejszy nie sprecyzowano również, w jakich proporcjach te trzy czynniki będą decydować.
Brazylia kupuje nowy samolot bojowy od blisko 10 lat. W 2010 roku wydawało się, że wszystko jest rozstrzygnięte. Po spotkaniu prezydentów da Silva i Sarkozego wydano oświadczenie, że rozmowy będą prowadzone z jednym oferentem, Dassault Aviation. Potem rząd z takiej deklaracji się wycofał a decyzja przeszła na dzisiejszą Prezydent, Dilme Rousseff.
Brazylia rozwija wiele innych programów budujących potencjał militarny. Od zakupu 50 śmigłowców Cougar, zakupy transporterów Guarani, modernizację samolotów F-5 i AMX czy deklaracje o budowie własnego atomowego okrętu podwodnego. Brazylia na obronność w 2011 roku przeznaczyła 1,5% swojego PKB – 30,6 mld USD. Dekadę temu było ok. 2%, ale w liczbach bezwzględnych ponad połowę mniej.
(MC)
