2012-08-22 22:55:37
Czy samoloty szkolne będą potrzebne SP RP?
Tytuł poniższego komentarza może, co prawda na pierwszy rzut oka wydawać się kontrowersyjny, ale pytanie to może się okazać wkrótce jak najbardziej zasadne. A to dlatego, że doniesienia napływające z Ministerstwa Obrony Narodowej, zgodnie z którymi pozostające w służbie Su-22 zdecydowanie nie będą modernizowane, a w praktyce najprawdopodobniej nie doczekają się w ogóle następców, skłaniają do dodatkowych refleksji.
Rezygnacja z załogowych następców Su-22 stawia pytania o potrzebę pozyskania nowych samolotów szkolnych (AJT).
Przede wszystkim nasuwa się dość oczywisty wniosek, że około 2018-2020 roku, przy tego rodzaju polityce MON, potencjał Sił Powietrznych zostanie zredukowany do ledwie trzech eskadr posiadających realną wartość bojową. Będzie to w sumie 48 F-16C/D Block 52+ z 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego. Dodatkowo SP RP będą posiadać jedną lub dwie kolejne eskadry o, w praktyce, iluzorycznej wartości bojowej (doposażone MiGi-29 z Mińska Mazowieckiego i "gołe" z Malborka, o ile te ostatnie nie zakończą już swej służby). Biorąc pod uwagę ilość pozostałych w linii eskadr trzeba postawić sobie pytanie, czy w przewidywanej sytuacji planowany (przynajmniej do niedawna) zakup samolotów szkolenia zaawansowanego (klasa AJT) ma w ogóle sens? W praktyce bowiem, dla takiej liczby pozostałych eskadr bojowych SP potrzebować będą w najlepszym wypadku kilkunastu pilotów maszyn odrzutowych rocznie (a prawdopodobnie nawet mniej). Budowa narodowych zdolności do szkolenia personelu na tym poziomie może okazać się zbędna. Oczywiście jakakolwiek decyzja powinna być poprzedzona uważnymi kalkulacjami, jednak bardzo możliwe, że przy takim potencjale ilościowym lotnictwa bojowego RP plany zakupu maszyn szkolenia zaawansowanego powinny być skasowane. Możliwe, że szkolenie tej klasy w ramach programu NFTC lub przy współpracy USAF okaże się rozwiązaniem bardziej ekonomicznym.
Cóż, niebawem zapewne się o tym przekonamy, jednak nikt chyba nie powinien być zaskoczony, jeżeli plany zakupu samolotów szkolenia zaawansowanego zostaną odłożone na półkę.
(MG)
