2014-03-16 16:45:14
Ewakuacyjne autobusy na wypadek sytuacji kryzysowych
Analiza rynku związana z nabyciem zestawów ewakuacji medycznej możliwych do zastosowania w autobusach niskopodwoziowych znalazła się w zainteresowaniu polskiego resortu obrony. Prace prowadzi Inspektorat Uzbrojenia, a dotyczą kompletów z możliwością montażu w pojazdach o długości nadwozia 12,5 metra (50 kompletów nabytych do 2018 roku) i 18,5 metra (26 kompletów).
Komplety ewakuacyjne znajdą zastosowanie na autobusach komunikacji miejskiej użytkowanych w naszym kraju. Na zdjeciu Volvo 700. Źródło: Volvo Bus
Taki zestaw to głównie zestaw noszy mocowanych za pomocą szybkozłączy na użytkowanych głównie w komunikacji miejskiej autobusach. Mowa o Jelcz M121MB, Mercedes Benz 628 Conecto, MAN Lion's City, Solaris Urbino, Volvo 7000 i 7700 (wszystkie z nadwoziem 12,5 metra) oraz Mercedes Benz Citaro 530, Solaris Urbinetto, Volvo 7000A i 7700A (wszystkie z nadwoziem 18,5 metra). Nosze powinny być mocowane w miejscach siedzeń, z możliwością ich podnoszenia lub opuszczania, przy części powinna być zapewniona możliwość mocowania dzięki szynie typu Modura osprzętu medycznego związanego z monitorowaniem podstawowych funkcji życiowych (np. defibrylator, respirator, kardiomonitor, pompa infuzyjna, zestaw tlenowy). W autobusie o nadwoziu długości 12,5 metra powinno znaleźć się miejsce dla 11-15 noszy (w tym 1 stanowisko dla ciężej rannego) i 2 osób personelu medycznego, dla nadwozia o długości 18,5 metra dla 14-20 noszy (w tym 2 stanowiska dla ciężej rannego) i również 2 osób personelu. Dzięki zakupionym kompletom, resort obrony w sytuacjach kryzysowych zapewnić może sprzęt pod jednoczesny transport medyczny dla 914-1220 poszkodowanych, w tym 102 ciężko.
Przewiduje się 30-letni okres użytkowania zestawów. Na zgłoszenia chętnych do udziału w analizie podmiotów, IU oczekuje do 18 kwietnia br.
(MC)
