2012-10-07 10:55:05
Dodatkowe C295M już w Polsce
Sprawnie przebiega realizacja czerwcowej umowy na dostawę 5 samolotów transportowych C295M CASA. W sobotę po południu dwie maszyny o numerach bocznych 023 i 024 przyleciały z hiszpańskiej Sewilli do Krakowa. Tym samym liczba samolotów używanych w 8. Bazie Lotnictwa Transportowego wzrosła do 13 sztuk.
Samolot C295M z numerem 013, co charakterystyczne tyle samo maszyn tego typu posiadać będą już wkrótce (odbiór maszyn) Polskie Siły Powietrze. fot. Airbus Military.
Zakup tłumaczony jest budową narodowego potencjału w logistycznym wsparciu polskich kontyngentów wojskowych zagranicą oraz podnoszeniem możliwości manewrowych dla wojsk powietrznodesantowych. Już w przyszłym roku cała piątka transportowców ma być w Polsce, koszt umowy to około 870 mln PLN. Cała umowa nie jest jawna, chociaż co rusz pojawiają się pewne informacje w różnych źródłach. Prawdopodobnie 20% z tej kwoty to pakiet logistyczny.
Informacje o zakupach dla wojska to nasza propozycja dla ministra obrony narodowej na reformę w resorcie. Chyba warto transparentność armii budować nie tylko o wymuszoną (przez wymuszoną mam na myśli mentalną dezaprobatę) współpracę z instytucjami kontrolnymi, ale także w oparciu o informację dla obywateli. W postrzeganych przez wielu jako militarny Watykan Stanach Zjednoczonych, tylko kilka procent wydatków jest niejawnych, w pozostałych przypadkach obywatel jest w stanie rozliczyć Pentagon co do dolara. My w tej części przypominamy mentalnie Rosję, gdzie ukrytych jest kilkadziesiąt procent wydatków obronnych. W Polsce samoloty transportowe są jak rakiety Iskander – równie tajne. Prawdopodobnie prosimy o zbyt dużo, skoro nasz MON nie ma nawet siły przedstawić na swoich stronach internetowych ilości podstawowych typów sprzętu wojskowego używanego przez Wojsko Polskie.
(MC)
