wróć do wyników wyszukiwania

Tydzień przed oficjalną prezentacją na kieleckim MSPO w Hucie Stalowa Wola pokazano publicznie po raz pierwszy mariaż systemu wieżowego Krab z koreańskim podwoziem K9.

Kilka dni temu w artykule „TweetupMON, czyli niewirtualne rozmowy o modernizacji” zaprezentowaliśmy relację ze spotkania, które odbyło się w dniu 10 czerwca br. w Warszawie. Wówczas to użytkownicy portalu społecznościowego Twitter mieli okazję do dyskusji z przedstawicielami resortu obrony na tem...

18 i 20 lutego br. Inspektorat Uzbrojenia ogłosił dwie informacje związane z programem zakupu nowych mostów rodziny MS-20 dla Wojska Polskiego.

Resort obrony zdecydował się anulować obecne postępowanie dotyczące modernizacji czołgów Leopard 2A4 i rozpocząć kolejne. W praktyce trafi do tego samego podmiotu, co był uczestnikiem złożonej jeszcze w grudniu oferty, Bumaru-Łabędy, na bazie którego Polska Grupa Zbrojeniowa tworzy „centrum gąsie...

Oświadczenie w sprawie umowy zawartej przez HSW z Samsung Techwin na transfer technologii niezbędnych do realizacji programu Regina.

Publiczną stała się decyzja, o której szczególnie głośno było w ostatnich dniach. Dla ratowania nadszarpniętej przez przemysł dumy polskich artylerzystów, armatohaubic Krab kalibru 155 mm, wybrano koreańskie podwozia oferowane przez Samsung Techwin. Informację podano podczas specjalnie zwołanej w...

W dniu 6 listopada br. podczas 79. posiedzenia Sejmu RP sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej Czesław Mroczek odpowiadając na pytania posłów poinformował, że Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy S.A. z Gliwic nie będą wykonawcą podwozi dla samobieżnych armatohaubic Krab, natomiast Hutę Sta...

W dniu 17 października br. Inspektorat Uzbrojenia ogłosił postępowanie w trybie przetargu ograniczonego na wyłonienie wykonawcy usługi polegającej na realizacji pracy wdrożeniowej mostu szturmowego na podwoziu gąsienicowym MG-20 Daglezja-G. Zwycięski podmiot maksymalnie do dnia 17 listopada 2016 ...

Ogłoszony przez Inspektorat Uzbrojenia (IU) w październiku 2013 roku przetarg na modernizację czołgów Leopard 2A4 od samego początku przebiegał z problemami, a prowadzone w ramach niego negocjacje z konsorcjum trzech krajowych firm na czele z ZM „BUMAR-ŁABĘDY” S.A., które jako jedyne złożyło ofer...

Chociaż na MSPO 2014 nie pojawił się żaden Leopard 2, co pokazuje chyba najdobitniej regres w jakim znalazł się nasz program modernizacyjny związany z tymi wozami, to jednak niemiecka firma FFG przywiozła ciężki sprzęt gąsienicowy. Mowa o wozie zabezpieczenia technicznego Wisent, jaki powstał w s...