wróć do wyników wyszukiwania

W dniu 10 czerwca br. na terenie 43. Bazy Lotnictwa Morskiego wylądował drugi z samolotów wczesnego ostrzegania Saab 340 AEW (Airborne Early Warning). Pierwszy samolot trafił do Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej w marcu tego roku. Obecnie realizowany jest proces szkolenia załóg samol...

Na darłowskim lotnisku 44. Bazy Lotnictwa Morskiego 8 grudnia br. odbyło się uroczyste zapoczątkowanie procesu przyjmowania do eksploatacji śmigłowców AW101. To ostatni etap wdrażania tego typu maszyn do Brygady Lotnictwa MW. Jak informują morscy lotnicy, obecnie w Darłowie znajdują się trzy z c...

W kwietniu 2019 roku podpisano umowę z PZL-Świdnik na dostawę m.in. czterech śmigłowców AW101 Merlin przeznaczonych dla Brygady Lotnictwa MW. Leonardo, praktyczny lider dla zlecenia i właściciel lubelskiej spółki poinformował 20 lipca br., że pierwszy egzemplarz przeznaczonego dla Sił Zbrojnych R...

W środę, 31 października o 15.54 na lotnisku 43. Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dołach wylądował kolejny zmodernizowany śmigłowiec W-3WARM Anakonda o numerze bocznym 0813. To już szósta maszyna zmodernizowana do jednolitego standardu.

Od 19 lipca wprowadzone zostały czasowe zmiany w pełnieniu dyżurów przez załogi śmigłowców ratowniczych Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Do końca sierpnia częściowo przywrócony zostaje drugi punkt dyżurowania śmigłowca SAR.

21 stycznia br. do 43. Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni Babie-Doły powrócił zmodernizowany do wersji W-3WA śmigłowiec o numerze bocznym 0209. To jeden z dwóch najstarszych Sokołów wykorzystywanych w Marynarce Wojennej, ale również i Siłach Zbrojnych RP, do niedawna wykorzystywany jako maszyna tra...

Rzecznik MON Bartłomiej Misiewicz na dzisiejszej konferencji prasowej zapowiedział, że najpóźniej na przełomie stycznia i lutego do testów w wojsku trafią dwa śmigłowce „testowe”. Resort obrony do postępowania zaprosić miał wszystkie trzy firmy: Airbus Helicopters, PZL Świdnik oraz PZL Mielec.

Personelowi Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej wciąż nie udaje się sprowadzić do macierzystej jednostki maszyn, które ponad rok temu zostały skierowane do zakładów w Świdniku na remont i modernizację

Pilna Potrzeba Operacyjna (PPO) przesłana we wniosku Dowódcy Operacyjnego RSZ dotyczy nie tylko śmigłowców dla Wojsk Specjalnych, ale również morskich poszukiwawczo-ratowniczych.

10 marca na lotnisku 43. Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni Babich Dołach odbyły się ostatnie loty szkoleniowe na śmigłowcu Mi-17. Po blisko 15 latach Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej zakończyła eksploatację tego typu maszyn.